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F1四大新规考验车队车手 后舒马赫时代新人争雄

  陈均

  等待总是难熬的,在没有F1的日子里,总有那么一群人会寝食难安,而在这个乍暖还寒的春天,F1的2008新赛季已不经意间驶到了我们的面前。作为对速度极限的挑战,作为这个星球上最昂贵的运动,F1从来就不乏眼球的关注,虽然怀疑F1还有没有资格被称为一项竞技的声音频出,但这并不妨碍车迷们在未来的8个半月中为这场游戏魂牵梦萦。

  美国作家海明威说过,“这个世界上只有斗牛、登山和赛车能被称为真正的竞技。”但现在人们发现F1已经变味了,前F1车手埃尔文表示:“真正的竞技已经被降格为游戏。”另一位传奇车手普罗斯特甚至笑谈:“F1充斥的只有高科技和金钱,车手已经沦为木偶。”的确,当F1发展到今天,高科技的渗入,巨额赞助的支持已经成为这项运动密不可分的连体婴,车手本身的重要性似乎已经退居次席。

  没错,这是对运动本身的一个背叛,因为只要你驾驶着一辆法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)F2008,你就可以把赛车开得飞快,你会有一种错觉,我是不是在玩电子游戏。于是乎,普罗斯特可以堂而皇之地表态:“汉密尔顿(汉密尔顿宝典)是天才还是平庸,没有人知道,因为他那辆昂贵的赛车实在太好驾驶了。”或许这就是事实,但必须承认,对于痴迷F1的人们而言,这到底是一项体育运动还是一款电子游戏,本身一点也不重要,只要它能带来刺激,带来快感,我就会一往无前地投入。

  作为一场游戏,就必须有看点,2007年的跑道上没有了舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧),但F1制造的亮点一点也不比过去少。天才少年汉密尔顿的横空出世,冰人莱库宁的后来居上……甚至层出不穷的间谍案,这一切都聚焦了人们的视线。2008呢?按照欧洲媒体的说法,法拉利已经提前让对手绝望,莱库宁和马萨的强强组合,F2008超凡的绝对速度,跃马团队无间的合作……看上去卫冕冠军只需要把去年经历过的一切重新走一遍,只是过程更加容易罢了。

  除了法拉利车队和他们的赞助商、车迷,或许没有人希望看到这样的场面,因为没有人会对一场没有悬念的游戏感兴趣,于是,掌门人伯尼厚着脸皮站到了法拉利的对立面,举措即是力挺迈凯伦。2008年的跑道上,考虑到发车上潜在的启动优势和天才少年汉密尔顿的坐镇,迈凯伦看上去是惟一可以给法拉利制造障碍的车队,开赛前伯尼公然将迈凯伦的维修站安插在了第5位(根据惯例,积分垫底的车队维修站处于最末位)。这不能给迈凯伦的比赛带来什么实质的帮助,但是至少证明国际汽联和伯尼都需要人为树立一个法拉利的对手,为这场游戏增添更多的看点。

  “在我看来,F1的确不算什么体育运动,它就是一场游戏。”就连迈凯伦一哥丹尼斯也坦率地表态。现在所有的车队、所有的车手包括国际汽联、赞助商都在耐心地等待着,在这场游戏中他们都扮演着各自的角色,而痴心的车迷们也必将把目光锁定在3月16日的阿尔伯特公园,北京时间12点30分,游戏正式开始。

(责任编辑:严国平)

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