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F1澳洲站末次练习维特尔优势巨大 红牛包揽前二

来源:搜狐体育 作者:陶朗加
2011年03月26日12:05
韦伯主场作战 红牛赛车优势明显

    搜狐体育讯 北京时间3月26日,2011赛季F1大奖赛首站澳大利亚站第三次练习赛在阿尔伯特公园赛道结束。红牛车队再次表现强劲,德国小将维特尔以1分24秒507的最快单圈力压队友韦伯锁定头名位置,并且维特尔的优势十分明显,快过韦伯有0.857秒,汉密尔顿和巴顿分列第三和第四位。

  昨天两次练习赛红牛和迈凯轮车队相继称霸,但更令人关注的是HRT车队能否在周六及时组装好他们的战车F111。与昨天相比,阿尔伯特公园的风势有所减小,虽然雷达显示仍有降雨云存在,但车队们预计并不会对周六练习赛构成影响,起步前围场内气温为16摄氏度,赛道地表温度为21度。

  维修通道绿灯亮起,莲花车队的科瓦莱宁驾驶着T128最先登场,车手们按惯例完成了系统检测圈后便返回车房进行细节调校,不过HRT车队依然“按兵不动”,不过据在现场的BBC记者表示里尤兹的赛车已经准备就绪,而卡斯基延的赛车已经接近“完工”。经过昨天的两次练习,有车队发现倍耐力轮胎在温度提升方面仍有欠缺。

  练习赛开始15分钟,昨天有过短暂亮相的里尤兹登场,不过在4号弯角处意大利人将F111开到路边停了下来,HRT车队的赛车状况显然缺少时间去调试。稍后不久,里尤兹通过无线电通报,自己在3号弯刹车时引擎自动关闭完全失去动力。之后巴顿在3号弯角也出现轮胎锁死的现象短暂“跑偏”。

  20分钟左右,再次登场的车手们纷纷开始跑计时圈,不过没多久马尔多纳多便在6号弯角冲了出去直接进入砂石缓冲带导致委内瑞拉人无奈提前结束本次练习赛,威廉姆斯的技术总管米歇尔见此事故一脸的不爽。同样遇到麻烦的还有印度力量车队,昨天就遇到胎温麻烦的他们,今天KERS系统又出现故障。

  赛道上,维特尔和巴顿先后登上榜首位置,红牛与迈凯轮的激烈竞争也成为本周末甚至本赛季的一大看点。距离停表前6分钟,卡斯基延终于完成了他个人在新赛季的亮相,并且在最后时刻还完成了计时圈,做出了1分41秒554的单圈成绩。最终,维特尔以1分24秒507的惊人最快单圈轻松锁定头名位置,韦伯虽然排名第二但落后德国小将有0.857秒,迈凯轮双雄汉密尔顿和巴顿分列三、四位不过两人落后维特尔都有1秒的差距,阿隆索、舒米则分列第六和第十位。(搜狐体育 陶朗加)

排名 车手 车队 成绩 差距 圈数
1 维特尔 红牛车队 1:24.507 - 15
2 韦伯 红牛车队 1:25.364 +0.857 14
3 汉密尔顿 迈凯轮车队 1:25.553 +1.046 15
4 巴顿 迈凯轮车队 1:25.567 +1.060 16
5 佩特罗夫 雷诺车队 1:25.906 +1.399 18
6 阿隆索 法拉利车队 1:26.121 +1.614 16
7 小林可梦伟 索伯车队 1:26.417 +1.910 17
8 罗斯伯格 梅赛德斯GP车队 1:26.520 +2.013 17
9 海德菲尔德 雷诺车队 1:26.746 +2.239 17
10 舒马赫 梅赛德斯GP车队 1:26.856 +2.349 15
11 布艾米 红牛二队 1:27.008 +2.501 17
12 马萨 法拉利车队 1:27.011 +2.504 15
13 阿古尔苏拉里 红牛二队 1:27.066 +2.559 14
14 迪-雷斯塔 印度力量车队 1:27.087 +2.580 15
15 苏蒂尔 印度力量车队 1:27.180 +2.673 15
16 巴里切罗 威廉姆斯车队 1:28.068 +3.561 7
17 佩雷兹 索伯车队 1:28.077 +3.571 9
18 科瓦莱宁 莲花车队 1:29.772 +5.265 17
19 特鲁利 莲花车队 1:30.003 +5.496 18
20 格洛克 维珍车队 1:30.261 +5.754 15
21 马尔多纳多 威廉姆斯车队 1:30.496 +5.989 5
22 安布罗西奥 维珍车队 1:30.704 +6.197 18
23 卡斯基延 HRT车队 1:41.554 +17.047 5
24 里尤兹 HRT车队 - - 1
(责任编辑:小迈)
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