F1赛车频道 > 汽车与生活 > 北京国际车辆模型邀请赛 > 比赛新闻

访车模世界冠军:中国有提升空间 欧洲已成气候

来源:搜狐体育 作者:陶冶
2011年10月22日17:11

  (搜狐体育 陶冶 10月22日报道)10月22日上午,首届“北京-丰台科技体育旅游节”在丰台体育中心隆重开幕,北京市旅游委、北京市体育局、北京市丰台区人民政府等多位领导到场参加开幕式并致辞。

  科技体育运动主要包括车辆模型、航空航天模型、航海模型、建筑模型、无线电测向、业余电台等多个项目。而本次“北京-丰台科技体育旅游节”以“北京车辆模型邀请赛”、“北京纸飞机创意大赛”、“北京业余无线电应急通讯演练竞赛”为主要内容。其中“北京车辆模型邀请赛”设立了1/10油动房车和1/10电动房车两个项目,汇集了世界顶级选手及欧洲、亚洲、港澳台、国内优秀选手共计60余人参赛,是目前中国车辆模型赛事当中最具规模的国际赛事。

  首日资格赛之后,德国车手马克-海纳德在电动房车项目中位居所有选手之首,马克-海纳德是2011年EFRA世界冠军,3次世界锦标赛冠军,欧洲锦标赛冠军,多次获得其他国际赛事冠军,他也是本次北京车辆模型邀请赛最为知名的欧洲车手之一。和很多参加本次赛事的国外选手一样,马克-海纳德首次来到中国,对于这个国家他充满了新奇感,“这里完全和其他亚洲国家不同,我曾经去过日本、香港和泰国,而这里非常不一样。”马克-海纳德认为这次邀请赛就是一个非常好的契机,能够让更多的国外车手了解中国,这对于中国的无线遥控车模赛事发展有很大的好处。

  马克-海纳德特意提到了这次比赛的场地,“整个赛道设计非常棒,赛场的尺寸,赛道的弧度包括场地内的喷绘,所有的设施都非常不错,最主要的是在这么短的时间内建造这么一所完美的赛场确实不容易。”他认为第一次举办就能够有这么好的硬件设施,确实看出主办方在中间花费的心思,“虽然距离欧洲的标准、规则、比赛流程来说还有些不一样,肯定需要有改进的地方,但是目前整体来说非常不错。”

  目前来看,中国的汽车模型大赛这项产业依然处于破冰状态,从关注度来看确实需要进一步改进和提高,马克-海纳德告诉记者,在欧洲这项赛事其实也并不算太知名,因为平常再电视上无法看到,所以基本上也是一小部分参与者在从事。不过欧美目前有顶级的车辆赞助商赞助选手参加比赛,同时有已经形成气候的汽车模型赛事,选手们也习惯在各地进行各种挑战赛和邀请赛,这一点要比中国领先很多。“这项运动就和真正的赛车比赛基本一样,除了你不能坐在车里驾驶之外,其他包括比赛战术,维修区的设计以及车的原理跟真正的赛车一模一样,这是这项运动最吸引人的地方。”马克-海纳德说。

  在很多人看来,阻碍这项运动发展的一大问题,可能是汽车模型的购买、维修以及参加每年赛事的各项经费过高,不过马克-海纳德向记者透露,其实并没有外界想象的那么夸张,就他自己而言,当初他初次接触汽车模型,购买的是一款非常便宜的车模,仅仅100欧元左右,“这取决于你在这项运动中发展到什么程度,可能初期花费并不需要太大,只有你达到一定级别之后,才会有比较高的投入。”

(来源:搜狐体育)
(责任编辑:五月清风)
  • 分享到:
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

直播中心

  • NBA
  • 国际足球
近期热点关注
网站地图

体育中心

搜狐 | ChinaRen | 焦点房地产 | 17173 | 搜狗

实用工具